Produkowany przez Police mocznik znalazł nowe zastosowanie. Roztwór związku będzie służył w systemach redukcji tlenków azotu, w jakie muszą być wyposażane samochody ciężarowe o masie ponad 3,5 tony z silnikami Diesla. Distarpol - tak nazywa się produkt - będzie stosowany do redukcji zanieczyszczeń w spalinach. Dotychczas mocznik z Polic wykorzystywany był do produkcji nawozów oraz klejów i żywic.
Szacunki mówią, że zapotrzebowanie w Europie na mocznik, który będzie użyty w nowej technologii, wyniesie 1,3 mln ton rocznie. Wydajność polickiej instalacji to 50 tys. ton roztworu mocznika o nazwie handlowej Distarpol oraz 60 tys. ton mocznika granulowanego rocznie. Police podały, że już zawarły wieloletnie umowy na dostawę roztworu mocznika i granulatu. Odbiorcami są firmy Dynea i GreenChem oraz HELM. ASZ