Recesja gospodarcza i zapaść w branży budowlanej zmusiła hiszpańskie przedsiębiorstwa do sprzedaży w latach 2009 – 2013 aż 16 proc. posiadanych samolotów. To największy spadek wśród dziesięciu największych rynków europejskich, dla których dane zebrała agencja Bloomberg. Krajowe firmy posiadają obecnie 115 maszyn, choć w szczycie koniunktury dysponowali 137 samolotami.
W tym samym czasie flota niemieckich przedsiębiorstw rozrosła się o 9 proc., do 397 samolotów, a liczba maszyn, jakimi dysponują przedsiębiorstwa tureckie, skoczyła o 47 proc. O 4 proc. flotę odchudziły jednak przedsiębiorstwa włoskie, a o 8 proc. firmy portugalskie. Większą skalę cięć niż w Hiszpanii zanotowano jedynie w Grecji, będącej znacznie mniejszym rynkiem. Tamtejsze przedsiębiorstwa pozbyły się co trzeciego samolotu, a ich liczba sięgnęła 26.
Hiszpanie wyprzedają lotnicze floty
opublikowano: 2013-05-24 17:58
Floty hiszpańskich przedsiębiorstw, które w czasie gospodarczego boomu rozrosły się ponaddwukrotnie, coraz częściej trafiają pod młotek.