Ali Abedzadeh, dyrektor Irańskiej Organizacji Lotnictwa Cywilnego powiedział w niedawnym wywiadzie prasowym, że Iran chciałby kupić 100 boeingów. W podpisanym we wtorek liście nie wspomniano o ilości maszyn.
W styczniu Iran zamówił za 27 mld USD samoloty u Airbusa.
Iran sygnalizował wcześniej, że potrzebuje 400 samolotów pasażerskich dalekiego zasięgu i 100 krótkiego. Przewiduje, że inwestycje w samoloty będą go kosztować ok. 50 mld USD.
Iran Air, największy irański przewoźnik, obsługuje obecnie 27 krajowych i 29 zagranicznych połączeń. Dysponuje dość flotą dość wiekowych boeingów 747 i Fokkerów NV 100. Przewoźnik chciałby uruchomić połączenia długodystansowe, np. do Tokio i Seulu.