Pekao Leasing po fuzji w grupie chce dołączyć do czołówki sektora. Franfinance zamierza poprawić wyniki i wzmocnić pozycję.
Franfinance Polska zmienił nazwę na SG Equipment Leasing (Polska), o czym ma poinformować oficjalnie pod koniec tygodnia.
— Zmiana nazwy wynika z przyjętej przez francuską grupę finansową Societe Generale strategii ujednolicenia wizerunków spółek leasingowych w całej Europie — mówi Robert Samsel, dyrektor ds. sprzedaży Franfinance.
Głównym celem spółki jest w tym roku umocnienie pozycji na rynku.
— Po trzech kwartałach oddaliśmy w leasing aktywa warte 500 mln zł. W całym roku chcemy mieć 40-proc. wzrost, do 650 mln zł. Wydaje się, że ten plan nie jest zagrożony — podkreśla Robert Samsel.
Taki wynik powinien pozwolić SG Equipment Leasing na utrzymanie 7. pozycji na rynku.
— Nie chcemy walczyć z konkurencją na rynku leasingu konsumenckiego czy aut osobowych. Specjalizujemy się w leasingu sprzętu ciężkiego — ciągników, autobusów, taboru kolejowego i sprzętu IT — mówi Robert Samsel.
Równie ambitne plany ma Pekao Leasing, który zakończył fuzję ze spółką z tej samej grupy — Leasing Fabryczny. To druga po BPH Leasing firma, która zakończyła w tym miesiącu konsolidację.
— Połączenie udało nam się sfinalizować pół miesiąca wcześniej niż planowaliśmy. Teraz czas na ekspansję — mówi Maciej Kalicki, wiceprezes Pekao Leasing.
Celem firmy jest wejście w przyszłym roku do pierwszej trójki (obecnie ma 10. pozycję). By go zrealizować w firmie, wprowadzono zintegrowany system informatyczny. Trwają prace nad nową ofertą. Spółka wchodzi na rynek leasingu dla korporacji. Pekao Leasing jest też zainteresowany rynkiem klientów indywidualnych.