Niemiecki koncern pokazał nową generację modelu X6, który do tej pory sprzedał się na całym świecie w liczbie 250 tys. egzemplarzy.





Producent nie zmienił konstrukcji X6, ale wprowadził szereg zmian stylistycznych - zmienił nieznacznie linię boczną samochodu, zmodyfikował kształt reflektorów przednich i tylnych, dodał nowe wloty powietrza, a także przeprojektował zderzaki i osłonę chłodnicy.
Na pierwszy rzut oka obie generacje się nie różnią, ale gdy są postawione obok siebie, to zmiany widać doskonale. BMW nakręciło zresztą wideo, w którym porównuje oba modele.
Koncern poinformował, że na początku klienci będą mieli do wyboru trzy silniki: jeden benzynowy i dwa wysokoprężne. Najmocniejsza jest jednostka benzynowa, która gwarantuje przyspieszenie „do setki” w mniej niż 5 sekund.
