Spółka Karawela złożyła w toruńskim urzędzie miasta wniosek o pozwolenie na budowę centrum handlowego Karawela.
Karawela będzie największym centrum handlowym w regionie kujawsko-pomorskim. Wstępny koszt budowy samej galerii handlowej szacuje się na około 50 mln EUR, a realizacja parku handlowego (retail parku) to wydatek dodatkowych 15 mln EUR. Działka, na której stanie galeria i park handlowy, ma 21 ha. Przy budowie centrum pracować będzie około 1,5 tys. osób. Po uruchomieniu galerii handlowej i retail parku zatrudnienie znajdzie w nich ponad 700 osób.
W ubiegłym tygodniu przedstawiciel inwestora i władze Torunia podpisali umowę o współfinansowaniu przedłużenia linii tramwajowej wzdłuż Szosy Bydgoskiej do planowanego centrum i budowę przystanku o nazwie Karawela. Umowa zakłada również budowę przez spółkę Karawela drogi i kanalizacji deszczowej niezbędnych dla realizacji tego obiektu. Nowa linia będzie docierała także do położonego obok przyszłego centrum handlowego stadionu żużlowego — toruńskiej Motoareny, gdzie również powstanie przystanek. Koszt budowy drogi, linii tramwajowej i dwóch przystanków to 29 mln zł, z tego 9 mln zł to wkład Karaweli. Miasto wyłoży 6 mln zł ze środków własnych i 14 mln zł z dofinansowania unijnego.
Galeria handlowa będzie miała 60 tys. mkw. Inwestor planuje również budowę multipleksu oraz największego w regionie hipermarketu o powierzchni ponad 10 tys. mkw. W parku handlowym znajdzie się centrum wyposażenia wnętrz — market meblowy, market z wyposażeniem domu i ogrodu, największy w rejonie sklep ze sprzętem sportowym oraz sprzętem elektronicznym.
Autorem projektu architektonicznego i koncepcji centrum jest Sud Architectes oraz architekt Guillaume Sadoux — autor projektów wnętrz centrów handlowych Arkadia i Warszawa Wileńska. Wynajmem powierzchni zajmują się DTZ i Retail Spirit Polska. Otwarcie centrum zaplanowano na 2013 r.