Lockheed Martin Aeronautics Company, który w Polsce ubiega się o wygraną w przetargu na sprzedaż 48 samolotów wielozadaniowych dla lotnictwa wojskowego, podpisał pięć offsetowych listów intencyjnych dotyczących zaawansowanych technologii i ogłosił utworzenie dwóch funduszy rozwoju zaawansowanych technologii, podał Lockheed Martin w komunikacie przed konferencją prasową w czwartek.
"Ogłoszone projekty zostaną zrealizowane z wykorzystaniem ich pełnego potencjału. Mogą przynieść ponad 500 mln USD korzyści dla polskiej gospodarki" - powiedział Philip N. Georgariou, dyrektor polskiego Programu Rozwoju Współpracy Przemysłowej w Lockheed Martin, cytowany w komunikacie.
"Projekty są tylko częścią tego, co ostatecznie przedstawimy polskiemu rządowi w listopadzie w ramach naszej wszechstronnej oferty offsetowej" - dodał.
Zgodnie z harmonogramem przetargu na samolotów wielozadaniowych złożenie ostatecznych ofert na samolot i offset upływa 12 listopada 2002 roku.
Lockheed Martin, który jest producentem samolotu wielozadaniowego F-16, podpisał cztery umowy z zakładami przemysłu lotniczego: PZL Świdnik, WZL-2 Bydgoszcz, Radwarem oraz z Instytutem Lotnictwa.
Zgodnie z ustawą offsetową, wartość inwestycji w polskim przemyśle musi być co najmniej równa wartości kontraktu na samoloty. 50% wartości umów offsetowych musi dotyczyć przemysłu cywilnego.
Wcześniej Lockheed Martin podpisał porozumienia dotyczące oferty offsetowej Zespołu F-16 dla polskiego przemysłu obronnego i dużych firm sektora cywilnego. Potencjalna wartość ogłoszonych listów intencyjnych to ok. 5 mld USD, wynika z materiałów prasowych.
We wrześniu Lockheed Martin podał, że dotychczas podpisał z polskimi zakładami cywilnymi i zbrojeniowymi umowy offsetowe na około 2,6 mld zł.
W lipcu Lockheed Martin deklarował podpisanie umów offsetowych na kwotę ok. 1 mld USD z Computerlandem, Zakładami Azotowymi Kędzierzyn i Instytutem Spawalnictwa.
Amerykański koncern podpisał również porozumienie z Bartimpeksem w sprawie umów offsetowych wartych 700 mln USD m.in. na wytwarzanie i eksport polskich produktów i usług do USA.
W przetargu o szacowanej wartości 3,5 mld USD, poza amerykańskim Lockheed Martin produkującym F-16 C/D, uczestniczy szwedzko-brytyjskie konsorcjum Gripen - oferujące samolot o tej samej nazwie - oraz francuska Dassault Aviation, proponująca Mirage 2000-5 Mk2.
Lockheed Martin zatrudnia ponad 140 000 osób na całym świecie. Firma specjalizuje się w produktach dla lotnictwa i obronności.
Wartość sprzedaży koncernu w 1999 roku przekroczyła 25,5 mld USD, a zysk netto 382 mln USD.