Magazyny już są, czekamy na drogi

Radosław Górecki
opublikowano: 2005-04-07 00:00

Zapotrzebowanie na magazyny rośnie, więc najwięksi gracze na rynku przystępują do budowy nowych obiektów.

Rok 2004 upłynął pod znakiem kupowania gruntów pod inwestycje magazynowe. Rok 2005 ma upłynąć pod znakiem nowych inwestycji.

W Polskę!

Rynek powierzchni magazynowych jest obecnie obok rynku powierzchni handlowych najszybciej rozwijającym się sektorem nieruchomości. Analitycy tłumaczą ten fakt przystąpieniem Polski do Unii Europejskiej i idącą za tym reorganizacją rynku w Europie Zachodniej. Wiele firm decyduje się na inwestycje w magazyny i obiekty przemysłowe na terytorium Polski.

Coraz większa liczba deweloperów decyduje się na inwestycje poza Warszawą, gdzie do niedawna koncentrowało się prawie 80 proc. wszystkich nowoczesnych obiektów magazynowych. Obecnie inwestorzy budują nowe obiekty w rejonie Katowic, Wrocławia, Łodzi, Poznania oraz Gdańska. Analitycy z międzynarodowej firmy Colliers International zwracają uwagę na fakt, że największą barierę w rozwoju tego rynku stanowiła infrastruktura drogowa. Teraz pojawiła się szansa na zniwelowanie tej bariery — fundusze unijne przynajmniej teoretyczne powinny przyczynić się do szybszej poprawy stanu dróg. Dodatkowo wciąż stosunkowo tanie grunty skłaniają inwestorów do szybszego podejmowania decyzji dotyczących nowych projektów.

Najwięksi gracze

Zdaniem Anny Staniszewskiej z DTZ, najwięksi gracze na rynku magazynowym do tej pory to ProLogis, Apollo Rida, AIG/Lincoln, Ghelamco, Europa Distribution Centre, TKG Int., Liebrecht & Wood, Metropol Park. W przyszłości najbardziej znaczące projekty będą należały do ProLogis, Ghelamco, Europa Distribution Centre i firmy Parkridge.

Wśród znaczących projektów, w trakcie realizacji można wymienić inwestycję firmy Apollo Rida. Buduje ona w Warszawie drugą fazę projektu magazynowego Żerań Park. Żerań Park II to 4 budynki o łącznej powierzchni 50 tys. mkw.

Deweloper Ghelamco jest w trakcie realizacji Krakowska Distribution Park. Pierwsza faza powstająca przy ul. Szyszkowej w Warszawie zaoferuje najemcom 9 tys. mkw. powierzchni biurowej, docelowo obiekt będzie miał 20 tys. W Strykowie pod Łodzią powstaje obiekt realizowany przez AIG/Lincoln. Również firmy ProLogis i Parkridge zapowiedziały kolejne projekty pod Wrocławiem.

Prawdziwy gigant powstaje w rejonie Piotrkowa Trybunalskiego. Powierzchnia obiektów Logistic City — Piotrków Distribution Center docelowo będzie miała około 450 tys. mkw. Na terenie znajdą się budynki magazynowe, chłodnie i hale produkcyjne.

Reorganizacja rynku

Zdaniem analityków z międzynarodowych firm zajmujących się doradztwem na rynku nieruchomości, atrakcyjność Polski podnosi reorganizacja rynku magazynowego w Europie Zachodniej. Coraz większa liczba firm nie tylko rozważa, ale także już przenosi swoje magazyny i obiekty przemysłowe na terytorium Polski.

Perspektywy

Firma Colliers International obliczyła, że w najbliższych latach w Polsce może powstać nawet 4 mln mkw. powierzchni magazynowych (obecnie nowoczesnych powierzchni magazynowych jest około 1,2 mln mkw.).

— Te 4 mln mkw. to potencjał rynku. Warto zaznaczyć, że prawdopodobnie będzie rósł — mówi Renata Osiecka z Colliers International.

Jej zdaniem, w tym roku operatorzy logistyczni będą mieli szansę na podpisanie kilku znaczących kontraktów. Duże firmy producenckie i handlowe z Unii Europejskiej przenoszą swoje zaplecze magazynowe na terytorium Europy Środkowej i Wschodniej. Przyciągają ich niższe koszty najmu i siła robocza. Odstrasza — zły stan dróg.

— Dlatego w walce o takich klientów będziemy przegrywać ze Słowacją i Czechami. Jednak część firm zawita także i do Polski — przekonuje Renata Osiecka.