Największa europejska tania linia lotnicza dodała, że zyski mogą być niższe w tym roku, ponieważ ceny biletów nadal spadają.
W bieżącym roku finansowym przewoźnik powiedział, że jest "ostrożny" w ustalaniu cen.
Liczby te nie uwzględniają straty 139 mln EUR odnotowanej przez austriacką linię lotniczą Lauda, którą Ryanair przejął w zeszłym roku.
Stwierdzono, że podczas gdy liczba rezerwacji w pierwszej połowie tego roku była nieco wyższa w stosunku do ubiegłego roku, to "ceny są niższe i spodziewamy się, że tendencja ta utrzyma się do końca 2019 roku".
Przewiduje się, że koszt paliwa wzrośnie o 460 mln EUR, ale perspektywa będzie również zależała od cen z ostatniej chwili i wszelkich skutków ze strony Brexit.
Linia szacuje, że zyski mogą wynieść od 750 mln EUR do 950 mln EUR.