Leasing kojarzy się z autami, maszynami czy sprzętem IT. Jednak dziś można nabyć w ten sposób prawie wszystko.
Wielu ludzi biznesu interesuje się możliwością wzięcia w leasing dość specyficznych środków transportu, takich jak łodzie, quady, a nawet samoloty. O ile leasing liniowych samolotów pasażerskich nie jest w Polsce nowością, o tyle udostępnianie tą drogą małych awionetek na krajowe loty jeszcze się nie upowszechniło. Flota prywatnych samolotów czy śmigłowców nabywanych w leasingu rośnie bardzo dynamicznie.
— Dla osób, które preferują wodne środki transportu, firmy przygotowały oferty leasingu finansowego bądź operacyjnego motorówek i jachtów. Jak zapewniają, w odmianie operacyjnej tej usługi, wydatki można zaliczyć w koszty uzyskania przychodu. W przypadku leasingu finansowego, w którym VAT rozlicza się się na zakończenie umowy — przy wykupie za gotówkę jej przedmiotu niektóre przedsiębiorstwa leasingowe są gotowe sfinansować ten podatek do czasu jego zwrotu przez urząd skarbowy — wyjaśnia Zbigniew Szczygielski, dyrektor ds. leasingu w Gold Finance.
Firmy leasingowe mają także ofertę dla osób ekscytujących się warkotem motocyklowych silników. Stylowe harleye, sportowe "ścigacze" i quady to oferta leasingowa dla tych, którym nie wystarczają już wyczyny na wodzie lub w powietrzu.
— Poza wygodnym finansowaniem tych nietypowych przedmiotów najważniejszą korzyścią dla leasingobiorców są oszczędności na podatkach. W leasingu operacyjnym opłaty leasingowe są kosztem uzyskania przychodu, a podatek VAT można odliczyć. Możliwa jest też forma leasingu finansowego — przypomina Zbigniew Szczygielski. l