Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP) oraz PKP Cargo podpisały list intencyjny dotyczący współpracy przy produkcji wagonów towarowych. Do końca roku natomiast podpisana ma być umowa określająca zasady realizacji projektu. W grę wchodzi uruchomienie produkcji w zakładzie w Gniewczynie albo w innym miejscu na Podkarpaciu. Produkcja powinna ruszyć w 2020 r.
— Nasza spółka mogłaby być odbiorcą, gdyż mamyduże potrzeby zarówno w zakresie wymiany starego taboru na nowy, jak i powiększania zasobów — mówi Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo.
Witold Bawor, członek zarządu PKP Cargo, przypomina, że spółka musi spełnić do 2035 r. unijne wymogi dotyczące wagonów z cichymi wstawkami hamulcowymi. Dotychczas szacowano, że ich wymiana może kosztować w Polsce ponad 2 mld zł. Witold Bawor zakłada więc, że stare, głośne wagony będą stopniowo wycofywane przez PKP Cargo z eksploatacji i zastępowane nowymi, spełniającymi normy określone przez Komisję Europejską.
Starego typu wagony mają zresztą nie tylko PKP Cargo, ale też wiele innych firm w Polsce i w Europie.
— Aż 70 proc. wszystkich wagonów towarowych ma ponad 30 lat — mówi Andrzej Kensbok, wiceprezes ARP, która finansowo wesprze inwestycję.
PKP Cargo już nie pierwszy raz przymierzają się do inwestycji w fabrykę wagonów. W 2009 r. planowały jej uruchomienie w Szczecinie. Partnerem w tamtym projekcie mieli być Chińczycy, ale realizacja nie wypaliła. W 2015 r. giełdowa spółka podpisała natomiast porozumienie dotyczące produkcji z firmą Greenbrier, do którejnależą Wagony Świdnica. W 2016 r. projekt został zawieszony. Obecnie wznowiono rozmowy z tą grupą na temat przystąpienia jej do projektu.
— Z satysfakcją odnotowujemy dążenie władz PKP Cargo do rozwoju sektora transportu kolejowego. Doceniamy, że spółka zwróciła się do naszej firmy z propozycją rozmów przy projekcie, w którym nasz potencjał i know-how mogłyby przysłużyć się modernizacji taboru kolejowego w Polsce. Jest jednak zbyt wcześnie, aby wypowiadać się na temat rezultatów rozmów — komentuje Dariusz Czerniak, dyrektor sprzedaży spółki Wagony Świdnica.