Polskie auto na prąd pojechało do papieża

Marcin BołtrykMarcin Bołtryk
opublikowano: 2023-08-23 13:56

Stworzony przez zgorzelecką firmę Innovation pierwszy polski w pełni elektryczny samochód dostawczy dotarł do Rzymu i Watykanu w ramach inauguracji projektu The eMobi Road to COP28.

Przeczytaj artykuł i dowiedz się:

  • po co pierwszy polski samochód na prąd odwiedził Ojca Świętego
  • jaki jest cel trasy, w ramach której evan zawitał do Watykanu
  • na jakim etapie jest obecnie projekt
Posłuchaj
Speaker icon
Zostań subskrybentem
i słuchaj tego oraz wielu innych artykułów w pb.pl
Subskrypcja

The eMobi Road to COP28 to cykliczny projekt, którego celem jest podkreślenie roli elektromobilności w dekarbonizacji sektora transportu jako skutecznej technologii do osiągnięcia celów klimatycznych, a także przypomnienie roli, jaką odegrała Polska w światowym rozwoju branży elektromobilności dzięki Szczytowi Klimatycznemu COP24 w Katowicach i deklaracji Driving Change Together.

— W tym roku zwracamy uwagę na kraje, które budują nową gospodarkę opartą na elektromobilności, nowych surowcach energetycznych oraz tworzą całe ekosystemy elektromobilności z odpowiednią edukacją, środowiska do rozwoju technologii i start-upów. To także okazja, aby zdefiniować na nowo deklarację Driving Change Together, ponieważ przez pięć lat branża elektromobilności bardzo się zmieniła i już nie jest tylko narzędziem do redukcji emisji, ale także szansą na budowanie trwałego rozwoju gospodarczego — mówi Krzysztof Burda, prezes Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności (PIRE).

Pierwszym punktem na trasie jest Rzym i Watykan, następne to Dżakarta w Indonezji oraz Dubaj w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, gdzie odbywa się tegoroczny COP.

Wyprawa współorganizowana jest przez PIRE. Nasz kraj reprezentuje e- van ze Zgorzelca. Elektryczny van powstał na stworzonej od podstaw przez polską firmę Innovation modułowej platformie samochodowej Eagle. Wszystkie kluczowe elementy oraz cały projekt techniczny są autorstwem polskich inżynierów i mechaników ze Zgorzelca. Pojazd eVanPL powstał w ramach projektu NCBR: „E-VAN — Uniwersalny Pojazd Dostawczy o Napędzie Elektrycznym Kat. N1”. Testy drogowe prototypu wykazały, że jego zasięg wynosi 400 km na jednym ładowaniu. Jest to możliwe właśnie dzięki autorskiej modułowej platformie, w której można zainstalować baterie o pojemności 60-110 kWh. Niedawno eVanPL został oficjalnie dopuszczony do ruchu drogowego, trwają rozmowy o rozpoczęciu seryjnej produkcji (więcej o tym aucie tu oraz tu ).

— e-van łączy symbolicznie i realnie Katowice, Rzym i Watykan, Dżakartę i Dubaj. Cieszymy się, że polskie auto elektryczne ze Zgorzelca bierze udział w tak dużym projekcie. Wspólnie z PIRE uznaliśmy, że warto nim pochwalić się na forum międzynarodowym w ramach eMobi Road to COP28. Naszym celem jest pokazanie, jak bardzo elektromobilność jest istotna w procesie transformacji energetycznej — mówi Albert Gryszczuk, właściciel Innovation.

The eMobi Road już na stałe zagościł w kalendarzu najważniejszych wydarzeń w branży e-mobility. Podczas poprzednich edycji jej uczestnicy docierali do Madrytu, Glasgow, Sharm el-Sheikh, a w tym roku do Dubaju.

Transport samochodowy — zarówno w Polsce, jak też w innych silnie zurbanizowanych krajach — jest jednym z głównych źródeł emisji gazów cieplarnianych. Pojazdy o napędzie spalinowym przyczyniają się w ogromnej mierze do zanieczyszczenia powietrza. Według danych Europejskiej Agencji Środowiska w 2022 r. transport drogowy odpowiadał za ponad 70 proc. emisyjności transportu. The eMobi Road to COP28, czyli inicjatywa podjęta przez PIRE, wpisuje się w działania mające na celu promocję elektromobilności na świecie i, w konsekwencji, zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych.