Za wyścig po Volkswagena niemiecki producent aut sportowych znów płaci wynikami.
Porsche, niemiecki producent kultowego modelu 911, mimo coraz lepszej sprzedaży zanotował drugi z rzędu rok obrachunkowy na minusie. To skutek kosztów związanych z nieudanym przejęciem Volkswagena, największego koncernu motoryzacyjnego na Starym Kontynencie. W roku finansowym zakończonym 31 lipca Porsche miał 454 mln EUR pod kreską. To i tak dobry wynik, bo rok wcześniej strata sięgnęła aż 3,56 mld EUR.
Analitycy i szefowie firmy ze Stuttgartu uspokajają.
— Wyniki są powiązane ze sprawami technicznymi, m.in. wyceną akcji Volkswagena, które firma posiada [51 proc. — red.] — mówi Hans-Peter Wodniok, analityk firmy Fairesearch.
Natomiast Matthias Mueller, nowy szef Porsche, twierdzi, że ostatnie miesiące 2010 r. będą wyraźnie lepsze pod względem zysków, a w 2011 r. firma będzie na plusie.
Prognozy mogą się sprawdzić, bo sprzedaż aut z logo Porsche idzie coraz lepiej. W zakończonym roku finansowym sięgnęła 81,9 tys. sztuk (+8,8 proc. r/r). Przychody ze sprzedaży zwiększyły się o 18 proc. i wyniosły 7,79 mld EUR.
Ponadto Matthias Mueller zapowiedział, że dzięki wprowadzeniu czterech modeli do 2014 r. sprzedaż urośnie niemal dwukrotnie, do 150 tys. aut rocznie.