Josef Weikinger, przedsiębiorca i właściciel spółki Interfloat, która zajmuje się produkcją szkła solarnego, kupił swojego Maybacha 62 w kwietniu 2004 r. We wrześniu 2009 r. na liczniku kilometrów pojawiła się liczba 999 999.
Portal Worldcarfans.com podaje za magazynem „Auto Motor Und Sport”, który opisał historię przedsiębiorcy, że silnik w Maybachu wymieniono na nowy po przekroczeniu 600 tys. km. Wkrótce potem auto otrzymało nową skrzynię biegów i przeszło kilka napraw.
Weikinger podróżuje po całej Europie i woli pokonywać kilometry swoim samochodem niż liniami lotniczymi, choć zaznacza, że nie odczuwa strachu przed lataniem.
Biznesmen sprzedał w końcu swojego Maybacha. Kupiłby nowego, ale koncern Daimler, do którego należała marka, wycofał się z pomysłu produkowania takich superluksusowych samochodów. Weikinger kupił więc BMW 760Li, a swojego ukochanego Maybacha sprzedał. Auto nadal służy kolejnemu właścicielowi.