Przybywa firm producenckich
W Polsce poprzez leasing finansuje się 8 proc. inwestycji, w Europie — 20
W 1996 r. w Polsce działało 600 firm leasingowych. Teraz jest ich około setki, 73 sfinansowały w 1999 r. inwestycje za ponad 9 mld zł. Ich klientami są najczęściej małe i średnie przedsiębiorstwa. Na rynku przybywa producenckich firm leasingowych.
Sytuacja w Polsce na początku lat 90. sprzyjała szybkiemu rozwojowi leasingu.
— Od 10 lat obserwujemy wzrost liczby prywatnych przedsiębiorstw. Większość osób, chcąc otworzyć firmę, nie posiada zdolności kredytowej. Leasing jest dla nich najlepszym rozwiązaniem — opowiada Marek Drabik, członek zarządu Centrum Leasingu i Finansów Clif.
Tylko najsilniejsze
Ze wzrostem prywatnych przedsiębiorstw rosła także liczba firm leasingowych. W 1996 r. było ich ponad 600.
— Obecnie pozostało około stu. Małe firmy nie mają szansy utrzymania się na rynku. Nie są w stanie zapewnić odpowiedniego serwisu tak jak większe, które zapewniają dobrze wynegocjowane ubezpieczenia, tanią ofertę i bezpieczeństwo transakcji. Duża firma jest też zupełnie innym partnerem dla banku. Ze spółką o odpowiednim kapitale, posiadającą dobrych udziałowców, banki zupełnie inaczej negocjują stawki procentowe — twierdzi Marek Drabik.
Konkurencji nie obawia się Fiat Polska. Od marca 2000 r. firma zajęła się działalnością leasingową. Oprócz samochodów finansuje także zakup nieruchomości.
— Na wprowadzenie tej usługi zdecydowaliśmy się po kilkuletniej obserwacji polskiego rynku leasingowego. W ciągu półtora miesiąca podpisaliśmy ponad 10 umów — informuje Christian Wienema, szef Fiat Finance Polska.
Leasing jako instrument finansowy podobny jest do kredytu bankowego. Prawie 8 proc. inwestycji w naszym kraju finansowanych jest właśnie w ten sposób.
— Zainteresowanie tą formą nabycia towaru zdecydowanie wzrasta. Na początku lat 90. zaczynaliśmy od jednej firmy. Obecnie naszymi klientami jest prawie 14 tys. przedsiębiorstw — twierdzi Piotr Michniak, prezes zarządu firmy leasingowej Carcade.
Z kolei jednak niewielkie firmy leasingowe mogą zajmować się mniej wartościowymi przedmiotami transakcji (np. meblami biurowymi), które nie są kuszące dla potentatów.
Problemy z prawem
Korzystanie z leasingu zwiększa możliwości firmy, obniża też podstawę opodatkowania.
— Przede wszystkim zawarcie umowy leasingowej nie zmniejsza zdolności kredytowej leasingobiorcy. Zobowiązania z tytułu leasingu są pozabilansowe. Nasi klienci mogą korzystać równocześnie z leasingu i kredytu bankowego — zwraca uwagę Marek Drabik.
Poprzez leasing, przedsiębiorstwa najczęściej nabywają środki transportu drogowego. W 1999 roku firmy wydały na nie prawie 4 mld zł.
— Na dziesięć samochodów trzy sprzedajemy w drodze leasingu, a cztery na kredyt — informuje Jacek Olesiński, dealer Toyoty Carolina Car Company.
W Polsce ustawodawstwo nie sprzyja leasingowi samochodów osobowych. Ponad 90 proc. leasingowanych aut to samochody ciężarowe w karoseriach osobowych. Proceder ten może skończyć się (a w każdym razie zostać znacznie ograniczony) po wejściu nowych przepisów, co może stać się jeszcze w tym roku.
— Leasing nie jest zdefiniowany w kodeksie cywilnym, zbliżony jest do umów najmu i dzierżawy. Z tego właśnie powodu wielu przedsiębiorców wstrzymuje się od korzystania z naszych usług. Jednak obecne zainteresowanie tą formą finansowania jest tak duże, że należy przypuszczać, iż po wprowadzeniu uregulowań prawnych udział leasingu w finansowaniu inwestycji w naszym kraju osiągnie poziom europejski, czyli prawie 20 proc. — ma nadzieję Marek Drabik.
Beata Turkowicz
KONKURENCJA: Do grona firm leasingowych dołączają jedynie firmy producenckie, które same oddają w leasing wytworzony towar. Są to np. producenci samochodów — opowiada Marek Drabik, członek zarządu Centrum Leasingu i Finansów Clif. fot. MP
ŁATWIEJ: Z leasingu korzystają przede wszystkim firmy, które chcą uzyskać koszty. Bywa on droższy od kredytu, ale łatwo można go otrzymać, a leasingowany produkt szybciej spłacić — twierdzi Jacek Olesiński z Toyota Carolina Car Company. fot. RM
START: Christian Wienema, szef Fiat Finance Polska, informuje, że w ciągu półtora miesiąca, od kiedy firma świadczy tego typu usługi, podpisała ponad 10 umów na leasing samochodów. fot. MP
BEZ WĄTPLIWOŚCI: Zainteresowanie leasingiem w naszym kraju zdecydowanie wzrasta — twierdzi Piotr Michniak, prezes zarządu firmy leasingowej Carcade. fot. RM