Jak poinfomował PAP dyrektor Biura Sportu Polskiego Związaku Motorowego Arkadiusz Sąsara PZM podpisał trzyletni kontrakt z promotorem WRC (World Rally Championship) na organizację polskiej rundy mistrzostw świata. Najstarsza w kraju impreza rajdowa była nią już w 1973 i 2009 roku.
Bazą rajdu pozostaną Mikołajki, gdzie zlokalizowany będzie start i meta. Trasy odcinków specjalnych wytyczone zostaną na Mazurach. Nie jest jednak wykluczone, że jeden dzień rywalizacji odbędzie się na terenie Litwy.
"To wspaniała wiadomość. Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że Światowa Rada Sportów Motorowych FIA doceniła nie tylko nasze wieloletnie starania, ale przede wszystkim dostrzegła wielki potencjał i wysoki poziom organizacyjny drugiego wśród najstarszych rajdów na świecie. Jesteśmy przekonani, że LOTOS 71.Rajd Polski, a także kolejne edycje tej największej w Polsce imprezy w sportach motorowych przyczynią się do jeszcze większej popularności Rajdowych Mistrzostw Świata FIA. Pozostajemy naturalnie na Mazurach, w Mikołajkach, gdzie Rajd Polski może zawsze liczyć na życzliwość i wspaniałą atmosferę godną wielkiego widowiska" - powiedział Andrzej Witkowski, prezes Polskiego Związku Motorowego.
71. Rajd Polski będzie w przyszłym roku siódmą rundą mistrzostw świata.
Kalendarz sezonu 2014 (daty podane w kalendarzu oznaczają niedzielę kończącą weekend, w którym dany rajd zostanie rozegrany. Szczegółowe harmonogramy czasowe ogłoszone będą w terminie późniejszym):
19.01.2014 Rajd Monte Carlo
09.02.2014 Rajd Szwecji
09.03.2014 Rajd Meksyku
06.04.2014 Rajd Portugalii
11.05.2014 Rajd Argentyny
01.06.2014 Rajd Włoch-Sardynii
29.06.2014 Rajd Polski (w więcej niż jednym kraju)
03.08.2014 Rajd Finlandii
24.08.2014 Rajd Niemiec
14.09.2014 Rajd Australii
05.10.2014 Rajd Francji
26.10.2014 Rajd Hiszpanii
16.11.2014 Rajd Wielkiej Brytanii
Rajd Polski po raz pierwszy był rundą mistrzostw świata na inaugurację tej serii, w roku 1973. W rajdzie z bazą w Krakowie zwyciężył Achim Warmbold z Niemiec (Fiat Abarth 124 Rally) pilotowany przez Jeana Todta z Francji, obecnego prezesa FIA. Mistrzostwa świata zawitały ponownie do Polski w roku 2009, a rywalizację na słynnych już mazurskich szutrach wygrała fińska załoga fabrycznego teamu Forda Mikko Hirvonen, Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC).