Firma otworzy fabrykę wspólnie z Dongfeng Motor w chińskim Wuhan w 2016 roku, podaje Automotive News Europe. Zakład ma produkować 150 tys. samochodów rocznie, ale może podwoić tę liczbę.
Carlos Ghosn przekonuje, że liczba 800 tys. sprzedawanych w Chinach pojazdów jest możliwa do osiągnięcia. W zeszłym roku Francuzi znaleźli w Państwie Środka klientów na 32 tys. aut.