Spółka Eway opracowała i wyprodukowała stacje ładowania różniące się od pozostałych dostępnych na rynku. Główną różnicą jest to, że po raz pierwszy w Europie, został w nich zastosowany zintegrowany system płatności bez fizycznego terminala. Technologię wyróżnia także brak wymogu jakichkolwiek aplikacji, co ma ułatwić ich obsługę.
Rozwiązania ułatwiające elektromobilność zaważyły na pozytywnej decyzji funduszu Rubicon Partners o partnerstwie z Ewayem i udzieleniu mu dofinansowania w wysokości 3 mln zł. Fundusz dobrze zna spółkę, bo już od stycznia 2023 r. wspiera ją w komercjalizacji technologii. Paweł Madej, dyrektor inwestycyjny w Rubicon Partners, mówi, że spółka oferuje prosty i pozbawiony przymusu posiadania aplikacji model biznesowy dla podmiotów chcących postawić stację ładowania na swoim parkingu. Podkreśla, że na tego rodzaju rozwiązania jest duże zapotrzebowanie.
Eway ofertę kieruje do zarządców bądź właścicieli miejsc, gdzie kierowca parkuje samochód elektryczny na co najmniej dwie godziny. Osoby zarządzające stacjami zarabiają na każdym ładowaniu, od każdej kilowatogodziny. Sami mogą również ustalać ceny za energię. Ich zysk to przychód pomniejszony o koszt zakupu energii i stałej opłaty operatorskiej Ewaya. Klienci mogą także zarabiać na sprzedaży innych usług związanych ze stacją ładowania, jak udostępnienie panelu stacji do wyświetlania treści, czy pobieranie dodatkowych opłat za parkowanie.
Spółka we wrześniu 2023 r. ukończyła prace techniczne nad czterema stacjami, z których trzy znajdują się w Szczecinie, a ostatnia będzie wkrótce dostępna w Warszawie. Spółka planuje jeszcze w tym roku oddać następne 50 stacji, a w 2024 r. uruchomić kilkaset kolejnych w Unii Europejskiej.