Rząd przyjął strategię wodorową

Marcin BołtrykMarcin Bołtryk
opublikowano: 2021-11-03 14:41

Za osiem lat w Polsce mają działać minimum 32 stacje tankowania wodoru, a na ulicach ma przybyć autobusów zasilanych tym paliwem.

Przeczytaj artykuł i dowiedz się:

  • jakie są cele rządowej strategii wodorowej
  • ile autobusów na wodór ma jeździć po polskich drogach w 2030 r.
  • gdzie powstaną pierwsze stacje tankowania wodoru

Rada Ministrów przyjęła dokument „Polska strategia wodorowa do roku 2030 z perspektywą do roku 2040”. Celem jest stworzenie i rozwój polskiej gospodarki wodorowej. W strategii jest mowa o wykorzystaniu tego gazu w trzech sektorach – energetyce, transporcie i przemyśle - a także o jego produkcji, dystrybucji i koniecznych zmianach prawnych. Rząd chce, by w 2030 r. w Polsce działy instalacje produkcyjne o mocy minimum 2 GW i 32 stacje tankowania. Po kraju ma też jeździć 800-1000 nowych autobusów na wodór. Przewiduje się też m.in. wdrożenie technologii wodorowych w energetyce. Realizację strategii mają ułatwić programy pomocowe, mające wspierać przede wszystkim wytwarzanie wodoru przy wykorzystaniu źródeł odnawialnych oraz innych technologii bezemisyjnych.

„Uzyskanie wsparcia dla produkcji wodoru z paliw kopalnych możliwe będzie wyłącznie pod warunkiem zastosowania technologii wychwytywania dwutlenku węgla" - zaznaczono w dokumencie .

Przypomnijmy, że w czerwcu państwowy PKN Orlen zaprezentował swoją strategię wodorową. Jej realizacja ma umożliwić koncernowi osiągnięcie do 2030 r. wodorowych mocy wytwórczych na poziomie 50 tys. ton rocznie. Koncern planuje budowę trzech hubów wodorowych w Polsce, dwóch w Czechach i jednego na Słowacji. Każdy z nich ma być zasilany z odnawialnych źródeł energii. Mają też powstać trzy instalacje pozyskiwania wodoru z odpadów komunalnych oraz międzynarodowa sieć ponad 100 stacji tankowania, przeznaczonych dla transportu publicznego, towarowego i indywidualnego. Orlen już uruchomił dwa przetargi na budowę pierwszych stacji (w Poznaniu i Katowicach).