1 grudnia 2004 r. zakończył się proces łączenia firm Spedpol i Schenker w jeden organizm spedycyjno- -logistyczny.
Trwająca od kilku miesięcy integracja dwóch firm w ramach międzynarodowego koncernu dobiegła końca. Od tej pory na rynku działa tylko powstała z ich połączenia firma Schenker Sp. z o.o., która jest częścią grupy Schenker AG — międzynarodowego koncernu logistycznego o zasięgu globalnym.
Połączenie
Rozpoczęcie w marcu 2004 r. procesu integracji było poprzedzone nabyciem przez Grupę Schenker od skarbu państwa RP kolejnego pakietu 29,62 proc. udziałów Spedpolu. W efekcie tej transakcji niemiecki koncern został właścicielem 99,2 proc. udziałów w polskiej spółce.
Janusz Górski, prezes nowego Schenkera podkreśla, że firmy łącząc siły dążą do zbudowania atrakcyjnej i kompleksowej oferty logistycznej, w skali zarówno międzynarodowej jak i krajowej.
— Naszym atutem jest najsilniejsza sieć regularnych połączeń samochodowych w Polsce i w Europie, a także globalna sieć połączeń w ramach rozwiązań logistyki lotniczej i morskiej — zapewnia Janusz Górski.
Szacunki
Na czele nowo powstałej firmy stanie dwuosobowy zarząd złożony z Janusza Górskiego — prezesa (dotychczas prezesa Spedpolu), i Andrzeja Oślizło, wiceprezesa i dyrektora finansowego (dotychczas wiceprezesa i dyrektora finansowego Schenkera).
Szacuje się, że wartość przy- chodów ze sprzedaży osiągana przez nową firmę przekroczy 600 mln zł.
— Rozszerzy się znacznie zakres oferowanych usług, a klienci będą mogli je kupować w jednym miejscu i od jednego operatora — dodaje Janusz Górski, prezes Spedpolu.