Zbigniew Drzymała, prezes, twórca i główny akcjonariusz Groclinu, wkrótce podzieli się z inwestorami wizją przyszłości spółki.
Prawdopodobnie w drugiej połowie września Inter Groclin Auto, producent tapicerki samochodowej z Wielkopolski, opublikuje pięcioletnią strategię rozwoju.
Grunt to precyzja
— Dokument jest już właściwie gotowy. Ale finalizujemy jeszcze rozmowy z jednym z naszych partnerów handlowych w sprawie przyszłych zamówień. Zaraz po ich zakończeniu strategia zostanie upubliczniona — zapowiada Jerzy Pięta, rzecznik Groclinu.
W strategii firmy znajdą się wszystkie dane dotyczące prognozowanych na pięć lat wyników Groclinu, planów inwestycyjnych oraz kierunków rozwoju.
— To będzie precyzyjny i rzetelny dokument — zapewnia rzecznik.
Szczegółów na razie nie podaje.
— Groclin przyzwyczaił inwestorów, że cały czas się rozwija oraz zwiększa produkcję. Nie chcemy tego zmieniać — mówi tajemniczo.
Według Zbigniewa Drzymały, prezesa, twórcy i największego akcjonariusza firmy, dane zawarte w strategii będą stanowić pozytywny impuls dla rynku.
Jest co robić
Groclin nie może narzekać na brak zamówień. Pod koniec roku rozpocznie realizację podpisanych na początku marca kontraktów wartości 500 mln zł. Zacznie m.in. szyć tapicerkę do samochodu BMW Mini. Dlatego konsekwentnie zwiększa moce produkcyjne. Rozbudowuje zakłady na Ukrainie i przygotowuje zupełnie nową fabrykę w Nowej Soli w specjalnej strefie ekonomicznej, gdzie skorzysta z ulg.
— Okazało się, że część zabudowań na naszej nieruchomości nie nadaje do adaptacji i trzeba je rozebrać, ale prace idą zgodnie z harmonogramem — zapewnia Jerzy Pięta.
Część nowej fabryki powinna ruszyć pod koniec roku. Będzie ona wytwarzać tapicerkę zamawianą w zachodniej i północnej Europie.
Groclin niemal całą produkcję wysyła za granicę, toteż nie sprzyja mu mocny złoty. Spółka zabezpiecza się więc na rynku walutowym, ale i tak w drugim kwartale zysk grupy skurczył się o 30 proc. do niespełna 6,5 mln zł.