Japończycy, którzy posiadają 1,49 proc. udziałów w niemieckim gigancie, planują sprzedać akcje, jeśli druga strona zgodzi się zakończyć współpracę. Volkswagen posiada z kolei w Suzuki znacznie większy pakiet, bo 19,9 proc., ale rzecznik koncernu z Wolfsburga powiedział, że firma nie zamierza się pozbywać tych papierów.
Niemcy utrzymują, że Suzuki złamało warunki partnerstwa decydując się na kupno silników od włoskiego Fiata. Japończycy twierdzą z kolei, że założeń umowy nie złamali.
Suzuki
None