Politraffic zaproponował wykonanie przedmiotu zamówienia za 8,61 mln zł, konsorcjum Idom za 9,54 mln zł, a Deloitte Advisory za 10,87 mln zł.
Budżet zamówienia został ustalony na 11,32 mln zł brutto.
To drugie podejście GITD do wyboru firmy doradczej przy tym projekcie. Pierwszy został ogłoszony w sierpniu 2019 r., a pod koniec stycznia unieważniony. Przypomnijmy, że jedyną ofertę wówczas złożyło konsorcjum Politraffic, Biuro Inżynierii Transportu – Pracownie Projektowe Cejrowski&Krych i NOWX22 Rafał Bednarek. Prace wyceniło na 7,66 mln zł brutto. Budżet zamówienia został wyznaczony na 11,3 mln zł brutto. Powodem unieważnienia postępowania było niewyrażenie przez wykonawcę zgody na przedłużenie terminu związania ofertą.
Według wcześniejszych zapowiedzi nowy krajowy system poboru opłat ma być gotowy w lutym 2021 r.