Niemiecki koncern sprzedaje coraz więcej samochodów — i to mimo kurczącego się rynku samochodowego na świecie. W tym roku VW poprawi ubiegłoroczny rekordowy wynik, wynoszący 5,06 mln samochodów. Dzięki temu koncern, w skład którego wchodzi osiem marek, zwiększy swój udział w światowym rynku samochodowym z 12,2 do 12,5 proc.
Producent z Wolfsburga może sobie pozwolić na odrobinę szaleństwa i stracić na produkcji nowego topmodelu - D1. Wczoraj została otwarta fabryka w Dreźnie, w której będą produkowane te samochody. Jej budowa kosztowała 365 mln DEM (675,25 mln zł). Znajdzie w niej zatrudnienie 800 pracowników. Koszt wyprodukowania auta może być większy niż zysk z jego sprzedaży — napisał FT Deutschland. Niemiecki koncern przewiduje sprzedaż około 20 tys. sztuk D1 rocznie.