VW musi już zapłacić 25 mld EUR za "dieselgate"

Katarzyna Łasica
email
aktualizacja: 29-09-2017, 11:53

Volkswagen musi zapłacić dodatkowo 2,5 mld EUR kary w Stanach Zjednoczonych w związku ze skandalem spalinowym, informuje Bloomberg.

VW zobowiązał się odkupić w USA auta z silnikami diesla, które, pomimo wcześniejszych zapewnień producenta, nie spełniały wymogów restrykcyjnych norm emisji spalin.

Zobacz więcej

Reuters/FORUM

Dodatkowa kara odbije się na zysku operacyjnym w trzecim kwartale – wyniki firma ma opublikować 27 października. Najnowsze odszkodowanie, które musi zapłacić niemiecki koncern sprawiło, że łączna kwota będąca pokłosiem dieselgate wyniosła ponad 25 mld EUR.

Analitycy spodziewają się, że zysk operacyjny VW w trzecim kwartale wyniesie 4,45 mld EUR.

Po podaniu informacji o powiększeniu zobowiązań, kurs Volkswagena na giełdzie we Frankfurcie zanurkował o 3,1 proc. po wcześniejszym wzroście o 0,2 proc.

© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: Katarzyna Łasica

Najważniejsze dzisiaj

Polecane

Inspiracje Pulsu Biznesu

Jak Bertus z popiołów

— Niedawno zażartowałem ze swoich menedżerów. Na spotkaniu zrobiłem marsową minę i mówię: ludzie, wszystko jest źle w tej firmie. „No jak to, wszystko źle?” — pyta ktoś nieśmiało. A ja na to, że tak, że dosłownie do d... i w tym dziale, i w tamtym, załamany jestem wami, mam was dość! „Prezes, co ty wygadujesz?!” — uniósł się wreszcie jeden z dyrektorów — opowiada Bertus Servaas, właściciel kieleckiej Vive Group. I zaraz dorzuca, że ta scenka, którą sprowokował tuż po odebraniu (nareszcie!) polskiego obywatelstwa, zakończyła się happy endem. Po wybuchu dyrektora Bertus Servaas rozpromienił się i odpalił: — No co, Polak jestem! Korzenie w Wiśle Ale nie, właściciel trzeciej największej w Europie firmy zajmującej się sortowaniem i handlem używaną odzieżą, nie będzie teraz wyrzucał z siebie litanii zarzutów wobec polskości, biało-czerwonej mentalności doprowadzającej zachodnich Europejczyków do łez. — Przecież jestem jednym z was, Polakiem, mieszkam tu niemal 25 lat i to właśnie dzięki temu, że tu jestem, osiągnąłem taki sukces. My, Polacy, mamy świetną...

Białe kołnierzyki spod ręki menedżerki

Mogłoby się wydawać, że najlepszy sposób na zaistnienie w branży, w której jest bogata oferta, to obniżka ceny i proponowanie jeszcze więcej niż konkurencja. Można jednak zaoferować mniej, wyspecjalizować się w wąskiej dziedzinie i oczekiwać za to adekwatnej zapłaty. Tak na rynku pralniczym 13 lat temu swoje miejsce znalazła i wypracowała Ewa Szaniawska, która na warszawskim Wilanowie otworzyła pralnię wyłącznie koszul. Dla wymagających — O tym, że wielu osobom, które codziennie chodzą w koszulach, trudno znaleźć pralnię spełniającą wysokie wymagania, przekonałam się, kierując przez długie lata polskim oddziałem dużego amerykańskiego koncernu — mówi właścicielka pralni Biały Kołnierzyk. Kończąc karierę w korporacji, postanowiła zrobić coś dla siebie i dla osób, z którymi pracowała dotychczas. Nie znała rynku pralniczego, ale doskonale wiedziała, jakie są oczekiwania klientów. Na trafnej diagnozie potrzeb oparła swój nowy biznes. W uruchomienie pralni zainwestowała około 50 tys. zł, które przeznaczyła na adaptację pomieszczenia i zakup sprzętu do prania i prasowania. Gdy po kilku miesiącach funkcjonowania...

Smart na globalną skalę

Rynek internetu rzeczy (IoT) rośnie w ekspresowym tempie. Według przewidywań Gartnera w 2020 r. ich wartość ma oscylować na poziomie 25 bln USD — dla porównania w 2015 r. na rynku globalnym wynosiła około 5 bln USD. — Jeśli mówimy o Europie Środkowo- -Wschodniej, ten trend również mocno zwyżkuje. W 2016 r. ma być wart 8,2 bln USD, a już w 2018 r. ma osiągnąć pułap 14 bln USD — komentuje Joanna Ossowska- -Rodziewicz, wiceprezes zarządu Fibaro. Zanim przyszedł trend Poznańska spółka jest reprezentantem branży na krajowym rynku. Specjalizuje się w produkcji automatyki domowej ze świata internetu rzeczy. Firma powstała, gdy IoT traktowana była jeszcze jako melodia przyszłości. W 2010 r. w przydomowym garażu prezes firmy Maciej Fiedler postanowił usunąć ze swojego domu wszelkiego rodzaju okablowanie i czujniki. Postawił na inną automatykę. — Kiedy startowaliśmy, na polskim rynku nie było jeszcze specjalistów w naszym segmencie. Ludzi, których zatrudnialiśmy, trzeba było nauczyć wszystkiego od podstaw. W tym celu nawiązaliśmy współpracę z Politechniką Poznańską i wybraliśmy do współpracy najlepszych absolwentów i...

Puls Biznesu

Motoryzacja / VW musi już zapłacić 25 mld EUR za "dieselgate"