Marokańska Narodowa Agencja Portowa (ANP) ogłosiła na swoich stronach internetowych międzynarodowy przetarg na 30-letnią koncesję na rozwój, wyposażenie i eksploatację zakładu o wartości 300 mln dolarów. W planach jest zwodowanie 100 statków do końca 2040 r.
Agencja poszukuje doświadczonych operatorów do opracowania, wyposażenia i zarządzania 21-hektarowym zakładem. Według źródeł cytowanych przez hiszpański portal ElConfidencial faworytami w przetargu są francuska Naval Group i południowokoreański Hyundai, operator największej na świecie stoczni w Ulsanie w południowo-wschodniej Korei.
Nowa stocznia będzie obsługiwała statki handlowe, wojskowe i rybackie.
Maroko liczy, że powtórzy sukces, jaki osiągnęła jego branża motoryzacyjna. MWN, agencja prasowa północnoafrykańskiego kraju, przypomniała przy okazji ogłoszenia przetargu na stocznię, że marokańskie zakłady Renault i Stellantis (dawniej PSA) wyeksportowały ponad 500 tys. pojazdów do Unii Europejskiej w 2023 r. o wartości 15,1 mld euro.