Zmiany personalne w Boeingu

DI, DGP
opublikowano: 22-02-2010, 11:59

Z powodu kosztownych opóźnień programów Boeing 747-4 i 787 Dreamliner posypały się zwolnienia na najwyższym szczeblu i spisano w straty ponad 3 mld dolarów.

Jim Albraugh, który pięć i pół miesiąca temu został szefem pionu samolotów komercyjnych, zreformował kadrę kierowniczą. Stworzył dwa zespoły, mające szukać najlepszego sposobu zmodernizowania dojnej krowy koncernu, wąskokadłubowego Boeinga 737 średniego zasięgu i większego, długodystansowego 777.

787 Dreamliner
787 Dreamliner
None
None
© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: DI, DGP

Polecane