Program dobrowolnych odejść w BMW obejmie pracowników działów badań i rozwoju, planowania oraz innych funkcji administracyjnych. Nie będzie dotyczył pracowników produkcji. Według źródeł firma planuje również uproszczenie struktury zarządzania.
Rzecznik BMW potwierdził zawarcie porozumienia z radą zakładową w sprawie programu restrukturyzacyjnego, nie ujawniając jego szczegółów. Program ma ruszyć w październiku i potrwać do 2027.
Odpowiedź na trudniejsze warunki rynkowe
Nowy prezes Milana Nedeljković przyspiesza działania mające obniżyć koszty po wcześniejszym ostrzeżeniu dotyczącym wyników finansowych. Celem programu jest poprawa rentowności do 2028.
Nowy prezes, który objął stanowisko w maju, kontynuuje działania mające poprawić efektywność kosztową koncernu. W ubiegłym miesiącu BMW opublikowało ostrzeżenie dotyczące wyników finansowych i zapowiedziało przyspieszenie realizacji programu oszczędnościowego. Według źródeł celem programu dobrowolnych odejść jest poprawa rentowności spółki do 2028.
Podobne działania podejmują także inni niemieccy producenci samochodów. Branża zmaga się ze spadkiem sprzedaży w Chinach, wysokimi kosztami produkcji w Europie oraz rosnącą konkurencją ze strony chińskich marek.
BMW stawia na Neue Klasse i poprawę konkurencyjności
Pomimo programu oszczędnościowego BMW kontynuuje inwestycje w rozwój nowej platformy pojazdów Neue Klasse, na którą w ostatnich latach przeznaczyło miliardy euro. Koncern liczy, że kolejne modele oparte na tej architekturze pozwolą skuteczniej rywalizować z Teslą oraz chińskimi producentami samochodów elektrycznych.
Pod koniec 2025 BMW zatrudniało w Niemczech 87 436 osób, czyli ponad połowę swojej globalnej załogi. Spółka opublikuje wyniki finansowe za II kwartał w czwartek.