W ich finansowaniu pomoże Komisja Europejska, która przyznała 432 mln zł z Funduszu Spójności na rozbudowę drugiej linii podziemnej kolejki, terminalu technicznego, zakup 13 pociągów oraz prace przygotowawcze do dalszej rozbudowy linii. Inwestycja zakończy się do listopada 2019 r.
— Zrównoważona mobilność miejska ma kluczowe znaczenie dla jakości życia w naszych miastach. Dzięki inwestycji w rozbudowę warszawskiego metra zachęcamy mieszkańców do zmiany nawyków, rezygnacji z samochodu i korzystania z dostępnego szybkiego i nowoczesnego systemu transportu publicznego — podkreśla Corina Cretu, komisarz ds. polityki regionalnej.
432 mln EUR To wartość dotacji Komisji Europejskiej do budowy podziemnej kolejki w Warszawie.