Cargo uruchomiło pociąg logistyczny
Dyrekcja Kolejowych Przewozów Kolejowych Cargo uruchomiła piąty pociąg logistyczny przewożący wyroby stalowe do Europy Zachodniej. Nowe połączenie ustanowione zostało na trasie między Tarnowskimi Górami i niemieckim miastem Seddin koło Berlina, będącym jedną z największych stacji rozrządowych w Niemczech. Pociąg ten jest wykorzystywany głównie do przewozu wyrobów hut Katowice, Sendzimira oraz Częstochowa. Jens Krumbegiel, zastępca generalnego przedstawiciela kolei niemieckich w Polsce, twierdzi, że uruchomienie pociągu logistycznego znacznie usprawniło przewozy stali z Polski Południowej w rejon Berlina i Zagłębia Ruhry. Ponadto czas transportu kolejowego do Niemiec stał się konkurencyjny dla transportu samochodowego.
— Koleje niemieckie są największym partnerem handlowym PKP. Od początku 2000 r. działa Związek Interesów PKP-DB, którego zadaniem jest zwiększenie przewozów towarowych koleją — wyjaśnia Janusz Mincewicz z DKPT Cargo.
W 2000 r. między Niemcami a Polską przewieziono około 11,7 mln ton ładunków, czyli o 13,2 proc. więcej niż w 1999 r. Eksport wyniósł 9 mln ton, natomiast import — około 2,7 mln ton.
— W eksporcie zanotowano wzrost przewozów węgla kamiennego, koksu, metali i ich wyrobów, nawozów sztucznych, artykułów chemicznych i kamienia, a w imporcie — artykułów chemicznych, zboża, drewna i wyrobów z drewna oraz nawozów sztucznych — wylicza Janusz Mincewicz.