W połowie marca po raz pierwszy przebywał w Gdyni największy kontenerowiec obsługiwany dotychczas w polskim porcie.
Dwie wizyty, które złożył w gdyńskim porcie Maersk Brooklyn — bo tak nazywa się rekordowa jednostka — pokazały możliwości techniczne i organizacyjne przyjmowania i obsługi dużych kontenerowców w Polsce. Terminal BCT z Gdyni, który obsługiwał statek, wyposażony jest w nabrzeżowe suwnice typu post-panama i może teoretycznie przyjmować statki jeszcze większe. Jednak realia rynku przewozów kontenerowych są takie, że raczej nieprędko jednostki tak duże, jak Maersk Brooklyn, staną się stałymi gośćmi w gdyńskim porcie.