Powód? W Europie widać braki w mocach rafineryjnych przy jednoczesnym wzroście popularności aut napędzonych olejem napędowym. To także będzie widoczne w Polsce – zwłaszcza gdy zaczną się prace rolnicze lub wyjazdy wakacyjne.
- To spowoduje konieczność uruchomienia dodatkowego importu, co z kolei może spowodować wzrost jego ceny o kilka groszy – dodaje Aurelia Kuran Puszkarska.
Dodatkowym zagrożeniem dla rynku paliw jest słabnący złoty. Do tej pory silna złotówka broniła nas przed wzrostem cen. Teraz nasza waluta traci, na szczęście ceny ropy są też niskie. Najgorszą kombinacją będzie jednak wzrost cen ropy i dalsza deprecjacja złotego.