iTaxi jeszcze w tym roku chce urosnąć co o najmniej 50 proc. Spółka od lat realizuje strategię nawiązywania strategicznych partnerstw oraz przejęć na polskim rynku taksówkarskim. Po skrzydła działającego od 11 lat operatora trafiło już m.in Warszawskie MPT, krakowskie Radio Taxi Barbakan, Wicar Taxi z Wrocławia i Green Taxi z Olsztyna. Teraz ogłosił, że do jego floty dołączy we wrześniu kolejna korporacja. Tym razem z Gdańska — Stowarzyszenie Dajan Taxi. To już piąte przejęcie w regionie po Komfort Taxi, AS Taxi, City Drivers oraz Flash Tax.
— Konsekwentnie realizujemy naszą strategię biznesową, jaką jest m.in. konsolidacja rynku taxi w Polsce. Wierzymy, że przyniesie korzyści wszystkim zainteresowanym stronom: pasażerom bezpiecznych form transportu, współpracującym w ramach połączonych flot taksówkarzom oraz nam jako iTaxi — mówi Andrzej Padziński, członek zarządu, dyrektor ds. rozwoju biznesu iTaxi.
Przejęcia nie są jedyną koncepcją biznesu przyjętą przez iTaxi. Kilka miesięcy temu Jarosław Grabowski, prezes iTaxi, mówił PB, że spółka stawia również na intensywny rozwój technologiczny.
— Chodzi o nowe wersje aplikacji, usprawnienie algorytmów zarządzających kursami i modyfikację systemu zarządzania zleceniami telefonicznymi. Rozwijamy również nowy system przeznaczony dla klientów biznesowych, a także system dla kierowców. Intensywnie rozwijamy także drugi filar naszego biznesu, czyli usługi komplementarne, np. związane z marketingiem, zarówno w samochodach, jak też w aplikacji. Mamy także uruchomioną zupełnie nową linię usług związanych z przesyłkami kurierskimi — iPaczka — mówił Jarosław Grabowski.
Najważniejszym narzędziem przeskalowania spółki pozostaną jednak akwizycje.
— Rynek wciąż jest bardzo rozdrobniony, dlatego widzimy tu ogromny potencjał. Obecnie prowadzimy kilkanaście rozmów, w tym z kilkoma bardzo dużymi partnerami, również firmami taksówkarskimi. Zakładamy, że w tym roku iTaxi urośnie od 50 do nawet 80 proc. 30 proc. to będzie wzrost organiczny, reszta to akwizycje — mówił Jarosław Grabowski.