W przypadku aut osobowych, prawie 19 proc. spadek widoczny jest w tzw. “sprzedaży na regon”. Firmy i przedsiębiorcy zarejestrowali w lipcu ponad 5,5 tys. nowych aut mniej, niż rok wcześniej.
Inaczej sytuacja wygląda w sektorze indywidualnym. Tu analitycy odnotowują wzrost sprzedaży “osobówek” o 15,2 proc. co przekłada się na 1418 sztuk sprzedanych więcej rdr.
Łącznie, w lipcu urzędy zarejestrowały 34 703 aut osobowych, czyli o 4 146 pojazdów mniej. Zmiana -10,7 proc. rdr. Większość z nich napędzana jest na benzynę.
Mniej ciężarówek
Podobna sytuacja jest na rynku samochodów dostawczych i ciężarowych. Tylko pojazdy o ładowności 3.5 - 16t były rejestrowane częściej niż rok temu. Urzędy wydały w lipcu 213 tablic dla takich ciężarówek, o 6 więcej niż w 2021 roku.
Samochodów dostawczych, do 3,5 t odnotowano 4 723, o 832 mniej niż rok wcześniej (-15 proc.). Liczba zarejestrowanych ciężarówek o masie 16 t wyniosła 2 344, o 116 mniej (-4,7 proc.). Przytłaczająca większość z zarejestrowanych pojazdów ciężarowych napędzana jest olejem napędowym.
Kurczy się rynek nowych autobusów. Klienci kupują niemal wyłącznie tylko te miejskie. Turystyczne tracą już ponad 70 proc. w porównaniu do sytuacji sprzed roku.
Czytaj więcej: Załamanie na rynku nowych autobusów