Samorząd Mazowsza podpisał z bankiem list intencyjny na finansowanie inwestycji taborowych dla Kolei Mazowieckich.
Doszło wreszcie do podpisania listu intencyjnego między samorządem Mazowsza a Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju (EBOR) w sprawie pożyczki na sfinansowanie zakupów taboru. Samorząd razem ze spółką Koleje Mazowieckie, w której kontroluje pakiet większościowy, zamierzają w ciągu najdalej trzech lat wydać na tabor blisko 1 mld zł. O planach Mazowsza „PB” informował już w styczniu. Bogusław Kowalski, wicemarszałek województwa, zapewniał, że sprawa przeciąga się wyłącznie z przyczyn proceduralnych.
Z kwoty 1 mld zł 75 proc. ma zostać przeznaczone na zakupy kilkudziesięciu nowych pociągów, a reszta na remonty linii kolejowych. Koleje Mazowieckie używają dziś ponad 180 elektrycznych zespołów trakcyjnych, które są własnością PKP Przewozy Regionalne, drugiego udziałowca regionalnej spółki. Nowy tabor ma nie tylko poprawić komfort podróży, ale też przyczynić się do obniżenia kosztów eksploatacji. Stary jest bowiem bardzo energochłonny.
— Samorząd dysponuje obecnie 240 mln zł na inwestycje kolejowe na Mazowszu. Sądzimy, że jesteśmy w stanie w ciągu trzech lat przekazać następną taką kwotę — mówi Bogusław Kowalski.
Pozostała część środków ma pochodzić z kredytów z EBOR i z Europejskiego Banku Inwestycyjnego, z którym samorząd również prowadzi rozmowy w tej sprawie. Umowy kredytowe zawarte zostaną najwcześniej w 2006 r., więc nie ma już szans na ogłoszenie przetargu na tabor w tym roku. A na to jeszcze kilka miesięcy temu liczył Bogusław Kowalski.