Odchodzącego w przyszłym roku Philippe Varina zastąpić ma Carlos Tavares, piastujący do niedawna stanowisko dyrektora operacyjnego u największego krajowego rywala, Renault.
61-letni Varin, został szefem PSA w 2009 r. Pod jego rządami w spółce zredukowano 11,2 tys. etatów we Francji, obcięto inwestycje i zamknięto podparyską fabrykę. Varin, który wcześniej nie pracował w sektorze motoryzacyjnym zmniejszył też liczbę członków zarządu z sześciu do czterech.
Przyczyn odejścia Tavaresa z Renault pod koniec sierpnia należy poszukiwać w niemożności realizacji przez niego ambicji zawodowych. 59-letni menadżer przez najbliższe lata nie mógłby bowiem awansować w Renault, ponieważ obecny szef spółki Carlos Ghosn, nie zamierza oddać swojego stanowiska.Tavares spędził w Renault i powiązanym z nim japońskim Nissanem ponad trzy dekady.
Zanim Varin odda fotel, chce skupić się na zacieśnieniu współpracy z chińskim partnerem Dongfeng Motor. Ma to na celu zmniejszenie uzależnienia PSA od europejskiego rynku, na którym spółka sprzedaje ponad 50 proc. swoich pojazdów. W pierwszej połowie 2013 r. koncern odnotował 510 mln EUR straty netto działu zajmującego się produkcją samochodów.