Powstanie kolejka WKD Bis

Katarzyna Kozińska
opublikowano: 2005-01-18 00:00

Jest szansa, że samorządowe projekty kolejowe zaczną ze sobą współpracować. Przy okazji zarobią firmy.

Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego szykuje projekt budowy nowej linii kolejowej z Łomianek do Warszawy. Kolejka ma połączyć podwarszawską miejscowość ze stacją metra Młociny.

— Wybierzemy doradcę, który opracuje przedsięwzięcie. W grę wchodzi położenie jednej linii torów, bo kolejka mogłaby jeździć wahadłowo. Nazywamy ją WKD Bis. Liczę, że ruszy na przełomie 2007/08 r., kiedy powstanie stacja metra Młociny — mówi Bogusław Kowalski, wicemarszałek Mazowsza.

Przekonuje, że spójna organizacja przewozów w całym regionie i odnowienie taboru zwiększą liczbę pasażerów korzystających z kolei.

— Przykładem jest spółka WKD. Po tym, jak uruchomiła nowy pociąg, wzrosła liczba pasażerów. W sumie w 2004 r. spółka przewiozła prawie 6,2 mln osób, czyli 160 tys. więcej niż rok wcześniej. Po raz pierwszy w historii zamknęła rok zyskiem sięgającym 290 tys. zł — wylicza marszałek Kowalski.

Samorząd przygotowuje program inwestycji w WKD. Bogusław Kowalski zapowiada, że najdalej na początku marca konsorcjum samorządów podpisze umowę i przejmie WKD od PKP.

Kolejnym krokiem w usprawnianiu organizacji transportu koleją w regionie ma być połączenie sił Kolei Mazowieckich (KM) — spółki pasażerskiej kontrolowanej przez samorząd Mazowsza, i warszawskiej Szybkiej Kolei Miejskiej, która też chce być przewoźnikiem regionalnym.

— Rozpoczęliśmy rozmowy z władzami miasta, które kontroluje SKM, w sprawie utworzenia spójnego systemu dla aglomeracji Warszawy. Zacznie działać jesienią, po wakacjach, ale jeszcze nie wiemy, czy połączymy spółki, czy dwa podmioty będą ze sobą współpracować — wyjaśnia Bogusław Kowalski.

Przetarg na nowe pociągi dla KM trwa i nie będzie powtarzany. Po protestach dwóch producentów taboru (zgodnie z tym, co już pisaliśmy na łamach „PB”) samorząd wystąpił do sądu o decyzję w sprawie określenia warunków przetargu.

— Rozstrzygnięcie przetargu może się opóźnić do marca, ale dostawa taboru rozpocznie się zgodnie z planem w sierpniu 2006 r. — zapowiada marszałek Kowalski.

Możesz zainteresować się również: