Stena Line wybrała Stocznię Remontową w Gdańsku do przebudowy promu Stena Baltica. Modernizacja będzie kosztowała 104 mln zł.
Stena Baltica to już piąty należący do Stena Line prom, który zostanie przebudowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej. Obecnie przeprowadzana modernizacja będzie jednak największą tego typu inwestycją dokonaną przez Stena Line. Jej wartość szacuje się na 235 mln koron szwedzkich (około 104 mln zł). Przebudowa powinna potrwać około dwóch i pół miesiąca.
W trakcie modernizacji zmieniona zostanie aranżacja wszystkich przestrzeni pasażerskich. Prom uzyska dodatkowe metry ładunkowe dla jednostek frachtowych. Podczas remontu promu Stena Baltica linię Gdynia-Karlskrona będzie obsługiwała jednostka Stena Challenger.
Prom Stena Baltica pływa na linii Gdynia-Karlskrona razem z jednostką o nazwie Stena Nordica, która pojawiła się na tej trasie w maju 2004 r. W ciągu ostatniego roku koncern Stena Line zainwestował w rozwój tej linii aż 650 mln koron szwedzkich (ponad 280 mln).
— Wymiana handlowa oraz ruch turystyczny między Polską a Szwecją stale rosną. W ciągu ostatniego roku zauważyliśmy między innymi duże zainteresowanie w Szwecji wyjazdami na zakupy do Polski. Wielu drobnych szwedzkich przedsiębiorców zdecydowało się już stale kupować materiały po tej stronie Bałtyku — mówi Ryszard Bogdan, dyrektor zarządzający Stena Line Polska.
Z kolei w związku z wejściem Polski do Unii Europejskiej wzrosło w naszym kraju zainteresowanie wyjazdami do Szwecji.
W ciągu 2004 r. na linii między Polską a Szwecją Stena Line przewiozła 420 tys. pasażerów, 65 tys. samochodów osobowych oraz 62,4 tys. jednostek frachtowych.