Przedsięwzięcie, którego koszty szacuje się na 40 mld USD, chce sfinansować konsorcjum Chinese HK Nicaragua Canal Development Investment Co. z siedzibą w Hongkongu. Władze Nikaragui chcą przyznać konsorcjum koncesję na 50 lat, z możliwością przedłużenia o kolejne 50. Konsorcjum płaciłoby 10 mln USD rocznie przez 10 lat, a następnie przekazywałoby Nikaragui część zysków z eksploatacji kanału. Po wygaśnięciu koncesji kontrola nad całą infrastrukturą zostałaby przekazana Nikaragui. Zwolennicy kanału podkreślają, że mógłby on przejąć 4,5 proc. światowego transportu morskiego i podwoić PKB Nikaragui.
40 mld USD Tyle ma kosztować przekopanie kanału między Pacyfikiem a Karaibami.