Redukcja zatrudnienia dotyczyć ma głównie branży lotniczej i kosmicznej,
Twórca silników odrzutowych, zmniejszy zatrudnienie o 17 proc. i zwiększy cele oszczędnościowe w związku ze spadkiem liczby podróży lotniczych, co drenuje istotne przychody z konserwacji urządzeń i skłania linie lotnicze do ograniczenia skali zakupów odrzutowców.
Z kolei jak donosi Bloomberg, brytyjska firma wcześniej planowała wyprodukować 250 silników samolotowych w 2020 r. zaś pierwotne szacunki zakładały nawet 450 silników.
To nie jest kryzys wynikający z naszych działań. To kryzys, przed którym stoimy, i musimy sobie z tym poradzić. Nasi klienci tacy jak linie lotniczych i partnerzy z sektora lotniczego muszą się dostosować, a my również – powiedział Warren East, dyrektor generalny koncernu.