O rozpoczęciu w środę produkcji tych aut poinformowała rosyjska spółka Automotive Technologies. Ogłosiła, że klienci mogą dokonywać rezerwacji już w kwietniu, a od maja auta będą dostępne w salonach Citroena.
Reuters w lutym informował, że Citroen C5 Aircross wróci na rosyjski rynek. Donosił wówczas, że w Kałudze będą montowane auta z podzespołów przysyłanych z Chin. Samochody francuskiej marki produkowane są tam przez Dongfeng Motor Group, który w ramach joint venture ze Stellantis ma prawo do budowy i sprzedaży aut tego koncernu w Chinach.
W lutym Stellantis informował Reutersa, że „utracił kontrolę nad swoimi podmiotami w Rosji”. W tym samym miesiącu ogłosił, że zanotował 144 mln EUR straty z powodu utraty działalności w Rosji.
Reuters przypomina, że dane z 2023 roku wskazały na prawie siedmiokrotny wzrost eksportu aut z Chin do Rosji. Jego wartość sięgała prawie 10 mld USD.