Powstała ostatnio firma, która znajduje się pod kontrolą państwa i przejęła działalność od zlikwidowanego w marcu Ministerstwa Kolei, kupi lokomotywy, superszybkie pociągi oraz tabor.
Zamówienie poprzedzone zostało ubiegło miesięczną deklaracją władz, które zobowiązały się przyspieszyć inwestycje kolejowe, szczególnie na centralnych i zachodnich obszarach Państwa Środka, co ma wesprzeć urbanizację i wzrost gospodarczy.
W ubiegłym miesiącu dostawy cargo realizowane przez chińskie koleje zmieniły niekorzystny trend i wzrosły o 6,4 mln ton w stosunku do lipca 2012 r. do poziomu 260 mln ton i to mimo obserwowanego schłodzenia ogólnokrajowej koniunktury gospodarczej.
W tym roku Kraj Zza Wielkiego Muru chce zwiększyć sieć kolejową o kolejne 5,5 tys. km nowych torów, co pozwoli przekroczyć barierę 100 tys. km.