Rozwojowi relacji handlowych Polski z krajami skandynawskimi będą sprzyjać plany rozbudowy systemu transportu morskiego na Bałtyku — uważa Akcenta, instytucja płatnicza. — W 2013 r. w trzech głównych polskich portach przeładowano ok. 2 mln kontenerów, co dało 9-procentowy wzrost w porównaniu z wcześniejszym rokiem. Na najbliższe lata zapowiedziane są także inwestycje w nowe terminale i rozbudowępolskich portów morskich — zwraca uwagę Radosław Jarema, dyrektor handlowy Akcenty. Jego zdaniem, polscy przedsiębiorcy powinni zwrócić szczególną uwagę na ten kierunek, ponieważ kraje skandynawskie są najlepiej ocenianymi partnerami handlowymi. Na przykład w „Barometrze płatności na świecie 2014” Bisnode D&B najlepszym płatnikiem jest Dania, która na czas reguluje 87 proc. płatności i tylko 1 proc. nie opłaca w terminie do 30 dni. Pewnym ograniczeniem może być jednak fakt, że ze skandynawskimi partnerami trzeba się rozliczać w różnych walutach. Na euro do tej pory zdecydowali się tylko Finowie.
Z danych GUS wynika, że w ciągu trzech pierwszych kwartałów eksport z Polski do większości krajów skandynawskich znacznie wzrósł. Wyjątkiem jest tylko Norwegia, gdzie był mniejszy o 11 proc. Nasz eksport do Skandynawii stanowi ok. 7,3 proc. całego eksportu i jest wart ponad 8,7 mld EUR. Największym rynkiem jest Szwecja — 8. miejsce w rankingu partnerów handlowych Polski. Do Skandynawii wysyłamy m.in. jednostki pływające, meble, AGD, samochody ciężarowe i autobusy oraz odzież. Kraje te są też ważnym odbiorcą dla polskiego przemysłu drzewnego, żeliwnego i stalowego oraz dla producentów zbóż. © Ⓟ