— Chcemy zostać liderem cyfrowej rewolucji na wartym 400 mld EUR europejskim rynku samochodów używanych. Obecnie skupiamy się na rozwijaniu naszych możliwości związanych z pozyskiwaniem sprawdzonych używanych aut na rynkach unijnych, wspartych wewnętrznymi algorytmami śledzącymi ceny milionów aut wystawianych każdego dnia w Europie — mówi Charis Arvanitis, założyciel i dyrektor generalny Spotawheel.

W poprzedniej rundzie finansowania start-up zdobył 8 mln EUR. Od 2016 r. Spotawheel obsługuje platformę B2C z używanymi samochodami, która przenosi proces kupna i sprzedaży aut do internetu.

Działalność rozpoczął w Grecji, a z Polski zamierza podbijać inne rynki — planuje wejść do 25 europejskich miast. Na rynku niemieckim planuje pojawić się już w IV kw. tego roku. W ramach modelu sprzedaży proponowanego przez platformę klienci mogą wybrać między zakupem z jazdą próbną a całkowicie zdalnym zakupem wraz z dowiezieniem samochodu pod dowolny adres w kraju, gwarancją wynoszącą do pięciu lat (najdłuższa gwarancja na rynku europejskim) oraz siedmiodniowym prawem do zwrotu. Obecnie za pośrednictwem platformy sprzedawanych jest kilka tysięcy aut rocznie.