Reuters przypomina, że w 2021 roku w Rosji sprzedano 1,67 mln nowych aut, o 4,3 proc. więcej niż rok wcześniej.
- Jeśli będzie realizowany pozytywny scenariusz i zaczniemy produkować, rynek może wynieść między 0,8 mln a 0,85 mln aut – powiedział Aleksiej Kalicew, szef komórki motoryzacyjnej AEB i szef Hyundaia w Rosji. – To spadek o około 50 procent. Jeśli ożywienie produkcji nastąpi później, na przykład w trzecim kwartale, rynek będzie jeszcze mniejszy – dodał.
Rosyjska branża motoryzacyjna boryka się z problemami wynikającymi z sankcji nałożonych na Rosję za napaść na Ukrainę. Renault, największy producent aut osobowych w Rosji poinformował w środę, że dostawy aut marki Łada, które produkuje w spółce Avtovaz, spadły w marcu o 56 proc. w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku.