Cena bazowa standardowego modelu najtańszego auta Tesli została obniżona z 5,11 mln JPY do 4,29 mln JPY (40,5 tys. USD). Wersja auta Model 3 o wydłużonym zasięgu została obniżona aż o 1,56 mln JPY i będzie wynosić 4,99 mln JPY. Cena najbogatszej wersji auta została utrzymana na poziomie 7,17 mln JPY.
Analitycy wiążą pierwszą obniżkę cen aut Tesli w Japonii z rozpoczęciem ich eksportu do tego kraju z fabryki w Szanghaju. Wskazują, że znaczące zwiększenie sprzedaży w tym kraju może mieć duży wpływ na osiągnięcie celu Tesli, którym jest sprzedawanie 20 mln aut rocznie do końca dekady. Takeshi Miyao, analityk firmy konsultingowej Carnorama w Tokio uważa, że obniżka cen może mieć pozytywny wpływ na sprzedaż, ale kolejną zachętą dla potencjalnych nabywców może być zbliżający się moment wprowadzenia w następnej dekadzie zakazu aut z silnikami spalinowymi w Japonii.
Sześć lat temu prezes Elon Musk wskazywał na Japonię jako jeden z najważniejszych rynków Tesli. Oczekiwania jednak się nie spełniły. W 2020 roku w Japonii sprzedano mniej niż 2 tys. aut amerykańskiej spółki, minimalnie poprawiając wynik z poprzedniego roku.