W ciągu 20 dni lutego zarejestrowano nieco ponad 25,4 tys. nowych samochodów osobowych. To o 2,6 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Zaobserwowany wzrost jest jednak wyłącznie pozorny. W rzeczywistości popyt na nowe osobówki był mniejszy niż przed rokiem.
Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, zwraca uwagę, że w dwóch dekadach lutego tego roku był o jeden dzień roboczy więcej niż w 2019 r. Okazuje się, że po uwzględnieniu tej różnicy rynek aut osobowych jest na 4,2-procentowym minusie.
- Warto pamiętać, że dane po 51 dniach bieżącego roku nie pokazują rzeczywistego obrazu rynku, ponieważ duża część aut zarejestrowanych na dilerów pod koniec ubiegłego roku dopiero teraz trafia do docelowych odbiorców - przypomina Wojciech Drzewiecki.
Liczba rejestracji aut osobowych spadła o 11,5 proc. ( do 7,8 tys.), chociaż firmy zarejestrowały ich ponad 17,6 tys., czyli o 10,4 proc. więcej niż rok wcześniej. Liderem 20 dni lutego 2021. r w grupie samochodów osobowych, z bardzo dużą przewagą nad resztą stawki, jest Toyota z 5,1 tys. rejestracji. Następne są: Skoda (3,3 tys. ) i Volkswagen (nieco ponad 2 tys.). Najczęściej rejestrowanym modelem (1,6 tys.) była w lutym corolla.
W zeszłym roku japońska marka zdetronizowała wieloletniego lidera polskiego rynku - Skodę. Zarejestrowano o ponad 7,6 tys. więcej toyot niż aut czeskiego rywala. W 2021 r. przewaga Toyoty nad Skodą to już 3,8 tys. aut (stan na 20 lutego).
Dużo lepiej wygląda sytuacja w segmencie premium. W ciągu 20 dni lutego przybyło ponad 5,2 tys. aut zaliczanych do tej grupy, a to o o 13,6 proc. więcej niż rok wcześniej. Nawet po przeliczeniu na jeden dzień roboczy rynek utrzymuje przyzwoity wzrost, na poziomie 8,8 proc. r/r.
Zwraca uwagę fakt, że aż cztery marki z tej grupy - BMW, Mercedes, Audi i Volvo - znalazły się w zestawieniu dziesięciu najpopularniejszych na polskim rynku. Lutowym liderem (z 1,3 tys. rejestracji) jest BMW, przed Mercedesem (1,2 tys.) i Audi (blisko 1,1 tys.).
Imponująco radzi sobie segment aut dostawczych. W ciągu 20 dni lutego zarejestrowano blisko 3,8 tys. dostawczaków, a to o ponad 45 proc. więcej niż rok wcześniej (w przeliczeniu na jeden dzień roboczy wzrost wynosi 35,5 proc.). Więcej samochodów zarejestrowały zarówno osoby fizyczne ( o 82,4 proc.), jak firmy (+40,2 proc.). Liderem rynku samochodów dostawczych jest po pierwszych dwóch dekadach lutego Renault (588 ), przed Fordem (567) i Fiatem (522). W zestawieniu najczęściej rejestrowanych modeli prowadzi renault master (501).