Spółka montuje już ciągniki chińskie, a teraz dojdą tureckie. Wartość podpisanej umowy wynosi 27 mln EUR.
Niepowodzenie w negocjacjach z Bumarem w sprawie przejęcia Ursusa, nie zniechęciło spółki Pol-Mot Warfama do rozwijania biznesu ciągnikowego.
— Wczoraj spółka podpisała umowę z turecką firmą Hattat w sprawie produkcji w Polsce ciągników o mocy 75-100 KM. Umowa została zawarta na trzy lata, a jej wartość wynosi 27 mln EUR — informuje Andrzej Zarajczyk, prezes Pol-Mot Holding, w którego skład wchodzi Warfama.
Na mocy postanowień umowy Hattat będzie dostarczał Warfamie m.in. układ napędowy produkowany na licencji znanej fińskiej spółki Valtra. Ponadto traktory wyposażone będą w silniki angielskiej spółki Perkins. Wspólnie wyprodukowane traktory będą produkowane pod marką (to na razie nazwa robocza) Pol-Mot. Pierwsze egzemplarze zostaną zaprezentowane we wrześniu podczas targów AGROSHOW 2009 w Bednarach koło Poznania.
— Od skali zainteresowania ciągnikiem podczas tej imprezy uzależniona zostanie wielkość produkcji. Montaż rozpocznie się w październiku — dodaje Andrzej Zarajczyk.
Co ciekawe — montaż będzie się odbywał w Lublinie. Tu Pol-Mot wydzierżawił od syndyka część hal w dawnej fabryce Daewoo Motor Poland. Notabene na początku dekady Pol-Mot Holding prowadził bezowocne próby przejęcia majątku produkcyjnego po bankrucie, koreańskim Daewoo.
Pol-Mot Warfama od kilku lat prowadzi montaż ciągników na licencji chińskiej firmy Foton Heavy Industries.