SEUL (Reuters) - Południowokoreańscy wierzyciele koncernu motoryzacyjnego Daewoo Motor podali w piątek, że mogą objąć część udziałów w tej spółce, jeżeli większościowy pakiet obejmie amerykański General Motors.
Nalegają jednak, by Amerykanie przejęli także największą fabrykę Daewoo w Pupyong.
"Istnieje możliwość, że wierzyciele Daewoo Motor wezmą udział w dokapitalizowaniu Daewoo Motor, jeżeli General Motors zgodzi się go kupić" - powiedział przedstawiciel jednego z banków, który jest wierzycielem Daewoo.
"Jest jednak zbyt wcześnie, by mówić o szczegółach, bo wciąż nie porozumieliśmy się z GM" - dodał, zaprzeczając ostatnim doniesieniom prasy, jakoby GM miało objąć 51 procent w Daewoo.
Według piątkowej gazety Maeil Business Newspaper wierzyciele mieliby objąć pozostałe 49 procent.
Przedstawiciele GM odmówili komentarza w tej sprawie.
Koreańskie media pisały, że GM, które działa w konsorcjum z włoskim Fiatem, jest skłonne zaoferować pięć spośród 16 fabryk Daewoo za 760 miliardów wonów (594 miliony dolarów).
Wśród zagranicznych fabryk Daewoo GM miałoby przejąć zakłady w Indiach, Wietnamie i Egipcie.
Suma ta jest ponad 10-krotnie niższa, niż ta którą proponował w ubiegłym roku Ford, zanim niespodziewanie wycofał się z negocjacji.
Koreański rząd znajduje się jednak pod coraz większą presją, by szybko sprzedać Daewoo, bo kolejne dane makro pokazują, że sytuacja ekonomiczna pogarsza się. W lipcu Korea odnotowała rekordowy spadek eksportu.
"Wygląda to tak, jak gra w karty, tylko że wszystkie nasze są odkryte" - powiedział Lim Chae-goo z Kyobo Securites. "GM nie ma powodu by się spieszyć" - powiedział.
Jednym z podstawowych punktów spornych jest największa i najstarsza fabryka Daewoo w Pupyong. Zakłady od dawna nie były modernizowane, są usytuowane w drogiej dzielnicy Seulu, a ponadto stanowią bastion potężnych i nieprzychylnych sprzedaży związków zawodowych.
"Nie możemy sprzedać Daewoo bez zakładów w Pupyong" - stwierdził jednak przedstawiciel wierzycieli dodając, że GM jest zainteresowany jedynie samochodami osobowymi Daewoo, w tym fabrykami znajdującymi się za granicą.
((Reuters Serwis Polski, tel +48 22 653 9700, fax +48 22 653 9780, [email protected]))