Zakłady zbrojeniowe zaczynają negocjowanie umów offsetowych z firmami z Zespołu F-16. Jeszcze w lutym Mesko i norweskie Nammo mają podpisać umowę o utworzeniu joint venture. Następnym krokiem będzie przeniesienie produkcji z polskiej spółki do nowego podmiotu.
Już 28 lutego Lockheed Martin i polski rząd mają podpisać umowę dostawy samolotu wielozadaniowego. Od tego dnia rodzime zakłady oraz firmy z Zespołu F-16 mają 60 dni na negocjowanie umów offsetowych. Niektórzy nie zasypiają gruszek w popiele i już dziś toczą rozmowy dotyczące kompensacyjnych inwestycji. A jest o co walczyć, bo wysokość amerykańskiego offsetu dla zbrojeniówki to około 3 mld USD.
Polskie firmy nie ujawniają na razie, na jak wysokie wsparcie może liczyć każda z nich, podkreślając, że te kwestie będą jeszcze przedmiotem dyskusji — mają już jednak prognozy dotyczące korzyści, jakie przyniesie im offset.
— Zamierzamy w lutym podpisać umowę z norweską firmą Nammo. Powstanie spółka, do której będą adresowane inwestycje offsetowe — mówi Artur Łysakowski, prezes ZM Mesko.
Norwegowie mają dostarczyć m.in. technologie produkcji amunicji. Nammo jest firmą w 45 proc. należącą do norweskiego rządu, 27,5 proc. ma fińska Patria i tyle samo szwedzki Saab. W 2001 r. obroty grupy sięgnęły 170 mln USD (654,5 mln zł).
— Spółka Mesko-Nammo na początku będzie pełnić funkcje handlowe i marketingowe. Jednak po restrukturyzacji zakładów Mesko majątek firmy zostanie włączony do nowej firmy — dodaje Artur Łysakowski.
Według danych na 31 grudnia 2002 r., aktywa trwałe Meska są warte 136,82 mln zł. Najpierw polska spółka musi jednak uporać się z ponad 200 mln zł długów, dlatego też korzysta z ustaw Kołodki i negocjuje z wierzycielami.
Prezes Łysakowski ujawnia, że nie podjęto jeszcze decyzji, co stanie się z Meskiem po wniesieniu majątku do spółki z Norwegami. Nie można jednak wykluczyć likwidacji zakładu.
— Rozpatrywane są różne warianty. Kwestię przeniesienia majątku należy łączyć z powstawaniem grup kapitałowych w sektorze zbrojeniowym. Spodziewamy się, że do jednej z nich wejdziemy razem z joint venture — deklaruje prezes.
Na razie, zgodnie z rządową strategią, do holdingu budowanego przez PHZ Bumar mają wejść jedynie ZM Mesko. Czy stołeczna firma, jako przyszły właściciel, zgodzi się na projekt Meska i Norwegów? Tego nie udało nam się dowiedzieć.
W ocenie propozycji ostrożni są też eksperci branży.
— W przyszłym tygodniu planowane jest posiedzenie komisji obrony i gospodarki. Będziemy analizować propozycje offsetowe. Zależy nam na powołaniu spółki przez Mesko i Nammo. Pozytywnie oceniamy plan dostawy technologii przez Norwegów. Nie słyszałem natomiast o planach przeniesienia produkcji. Jeśli jednak współpraca offsetowa ma polegać na przeniesieniu majątku z istniejącej firmy i w konsekwencji spowodować jej upadłość, to trudno ocenić to pozytywnie — mówi Stanisław Janas, przewodniczący sejmowej Komisji Obrony i członek obserwator komitetu offsetowego.